Запчасть для 8-тонного погрузчика с зубчатой передачей.
1. Оригинальные комплектующие, идеально совместимые с основным двигателем заднего ведущего моста Lovol грузоподъемностью 8 тонн, обеспечивают превосходную посадку.
2. Для ковки используется отборная высокопрочная легированная сталь, обладающая выдающейся износостойкостью и ударопрочностью, что значительно увеличивает срок службы компонентов.
3. Точно обработанные поверхности зубьев обеспечивают плавную работу без посторонних шумов, гарантируя двойную стабильность и надежность трансмиссии.
4. Прямые продажи с завода-изготовителя, предлагающие персонализированные услуги по обработке продукции в соответствии с требованиями условий эксплуатации.
5. Экономически выгодные цены в сочетании с контролем качества в соответствии с оригинальными заводскими стандартами проверки, гарантирующие безупречное качество.
6. Достаточный запас на собственных складах с национальной логистической линией для быстрой доставки и стабильного прибытия.
Запасная часть для 8-тонного погрузчика с зубчатой передачей.
Основная трансмиссионная пара в заднем ведущем мосту Lovol грузоподъемностью 8 тонн обычно обеспечивает увеличение крутящего момента и изменение направления передачи мощности. Сам мост спроектирован для обеспечения высокой надежности, долговечности и надежной работы в сложных условиях.
Зубчатая пара является компонентом основного редуктора 8-тонного ведущего моста Lovol колесного погрузчика, который состоит из корончатых шестерен и корончатых колес, имеющих код 9H801-27A222000A1, 9/41 зубьев и 26 шпонок.
Зубчатые передачи позволяют изменять направление передачи мощности, передавать крутящий момент и повышать эффективность трансмиссии. Спирально-конические зубчатые передачи обеспечивают плавное зацепление и низкий уровень шума во время работы, что повышает плавность и надежность работы оборудования. Спирально-конические зубчатые передачи обладают высокой несущей способностью и могут работать в различных сложных и суровых условиях, обеспечивая нормальную работу погрузчиков.
Производительность
Высокая несущая способность: центральные зубчатые передачи спроектированы с учетом более высокой несущей способности, чем обычные зубчатые передачи, из-за больших нагрузок, которые они выдерживают.
Эффективность и надежность: спирально-конические зубчатые передачи отличаются высокой эффективностью и низкими требованиями к техническому обслуживанию.
Бесшумная работа: конструкция сводит к минимуму шум и вибрацию во время работы.
Долговечность: Усиленная конструкция основного редуктора и ступиц колес увеличивает срок их службы.
Функция
Основные функции главной пары шестерен трансмиссии заключаются в следующем:
Передача крутящего момента и изменение направления: Шестерни передают мощность от карданного вала к дифференциалу, а затем к полуосям и колесам, изменяя направление передачи крутящего момента на 90 градусов.
Понижение скорости и увеличение крутящего момента: они обеспечивают необходимое понижение передаточного числа для увеличения крутящего момента двигателя, что позволяет транспортному средству двигаться и перевозить тяжелые грузы. Это ключевой функциональный компонент для механической связи и передачи мощности.
Опора: Корпус заднего моста поддерживает значительную часть веса автомобиля и часто вмещает дифференциал, главные передачи и тормозные механизмы.
Приложение
Главная трансмиссионная пара заднего ведущего моста Lovol грузоподъемностью 8 тонн разработана специально для тяжелых условий эксплуатации техники Lovol. Колесные погрузчики Lovol используются для тяжелых погрузочно-разгрузочных и транспортных работ на крупных угольных и железорудных шахтах, а также на земляных работах. Они применяются для погрузки, разгрузки и транспортировки тяжелых сельскохозяйственных материалов. Прочная конструкция подходит для работы на пересеченной, неровной или скользкой местности, а такие функции, как блокировка дифференциалов, повышают тяговое усилие и устойчивость.
Обслуживание продукта
В ходе нормальной эксплуатации погрузчика, в соответствии с требованиями технического обслуживания, необходимо проводить регулярные осмотры для выявления любых отклонений, таких как трещины, износ и деформации, а также для оперативного выявления и устранения потенциальных проблем. Следует контролировать зацепление шестерен, наблюдать за звуком и вибрацией во время работы, проверять точки контакта на поверхности зубьев, чтобы убедиться в нормальном зацеплении. Необходимо заменять смазочное масло в соответствии с предписанным циклом, регулярно проверять уровень масла, обеспечивать надлежащую смазку и нормальную работу погрузчика.
