Корпус переднего ведущего моста Lovol 7 тонн в сборе
1. Оригинальные качественные детали, вспомогательные продукты.
2. Использование высококачественной стали, износостойкой и антипроизводственной, продлевающей срок службы.
3. Плавный ход, низкий уровень шума, высокая надежность.
4. Фабричный магазин, поддержка настройки обработки.
5. Доступная цена, гарантия качества.
6. Заводское хранение, доставка, транспортировка, удобно и быстро.
Корпус переднего ведущего моста Lovol 7 тонн в сборе
Ведущий мост погрузчика разделен на передний и задний мост. Вообще говоря, разница заключается в главном драйвере.
Пары спирально-конических шестерен имеют разное направление винтов. Ведущая спирально-коническая шестерня переднего моста
Левое вращение, ведущая спирально-коническая шестерня заднего моста, правое вращение, остальная конструкция такая же. В основном это корпус моста, главная передача (включая дифференциал), полуось и колесный редуктор. Он состоит из устройства и обода шины.
Роль ведущего моста
Посредством ведущей спирально-конической шестерни, установленной вертикально в главной передаче и находящейся в зацеплении с ней,
Комбинированная пассивная спирально-коническая передача меняет направление передачи крутящего момента (так что вал, передающий крутящий момент,
линии под углом 90° друг к другу) и проходят через главный привод, дифференциал, полуоси и
Механизм передачи колесных редукторов снижает скорость выходного вала трансмиссии и увеличивает крутящий момент.
Создайте тягу. Картер ведущего моста также играет роль в передаче и передаче усилия.
сопутствующие товары
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
Связанные новости
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее