Тормозной суппорт для колесного погрузчика
1. Оригинальные заводские детали могут напрямую использоваться в качестве вспомогательных компонентов для погрузчиков.
2. Изготовлен из высококачественной стали, обладает износостойкими и долговечными характеристиками.
3. Работа проходит плавно, с низким уровнем шума, надежностью и стабильностью.
4. Продается напрямую с завода и может быть изготовлена по индивидуальному заказу.
5. Низкая стоимость при обеспечении стандартов качества и гарантии качества.
6. Завод имеет собственные запасы, эффективные процессы отгрузки и транспортировки, а также высокую скорость доставки.
Тормозной суппорт для колесного погрузчика
Тормозной суппорт погрузчика является основным компонентом тормозной системы ведущего моста 3-тонной Yunyu, в основном используемым для приведения тормозных колодок и тормозных дисков в состояние трения посредством гидравлического давления, что обеспечивает функции замедления или парковки.
Тормозной суппорт состоит из тормозного поршня, тормозных колодок, болтов, корпуса суппорта и т. д.
Преимущество
1. Стабильное тормозное усилие: соответствует требованиям торможения 3-тонного погрузчика, тормозной момент точный и контролируемый, а колеса можно быстро заблокировать при экстренном торможении.
2. Износостойкость и износостойкость: фрикционная пластина изготовлена из высококачественной легированной стали, а износостойкие композитные материалы увеличивают срок ее службы в условиях непрерывной эксплуатации.
3. Устойчивость к температурам и старению: может выдерживать рабочие температуры и исключает риск отказа тормозов в условиях высоких температур.
4. Низкий уровень шума и плавность: во время торможения отсутствует тряска или посторонний шум, а уровень рабочего шума низкий, что повышает комфорт рабочей среды.
Производительность
1. Обеспечить безопасность работы: обеспечить плавное замедление и экстренное торможение погрузчика, чтобы исключить риск потери управления во время работы.
2. Улучшить управляемость: линейная реакция торможения в сочетании с рулевым управлением и рабочими действиями погрузчика повышает точность работы.
3. Продление срока службы компонентов: равномерное распределение тормозного усилия может уменьшить неравномерный износ тормозных дисков и фрикционных колодок, а также снизить общие затраты на техническое обслуживание.
Техническое обслуживание тормозных суппортов
Тормозные суппорты необходимо регулярно очищать, осматривать и смазывать. Регулярно используйте специальные чистящие средства и мягкие щетки для очистки поверхности тормозных суппортов от грязи, избегайте использования водяных пистолетов высокого давления для промывки и не допускайте попадания влаги в систему, что может привести к образованию ржавчины или повреждению. Регулярно проверяйте толщину тормозных колодок на наличие трещин или ненормального износа; проверяйте, не ослаблены ли крепёжные болты, и убедитесь, что момент затяжки соответствует требованиям. Для смазки поршня используется специальная смазка, предотвращая контакт смазки с тормозными колодками или дисками, обеспечивая чувствительность тормозной системы.
