Выходной вал коробки передач
1. Оригинальные качественные детали, вспомогательные продукты.
2. Использование высококачественной стали, износостойкой и антипроизводственной, продлевающей срок службы.
3. Плавный ход, низкий уровень шума, высокая надежность.
4. Заводской цех, поддержка настройки обработки.
5. Доступная цена, гарантия качества.
6. Заводское хранение, доставка, транспортировка, удобно и быстро.
Выходной вал трансмиссии
Выходной вал 9F560-24A06001B0 является основным компонентом редуктора 5-тонного погрузчика Lovol. Он имеет 19 шлицев на обоих концах. Один конец соединен с передним выходным фланцем, а другой – с задним. В середине вала расположено 16 шлицев. Выходной вал отвечает за передачу мощности в редукторе. Он отвечает за передачу мощности двигателя на колеса, поэтому должен соответствовать требованиям высокой прочности, точности и износостойкости.
Функциональные характеристики выходного вала редуктора погрузчика
1. Выходной подшипник коробки передач, являясь основным компонентом трансмиссии, играет важную роль в передаче мощности двигателя к колёсам. Благодаря зацеплению с зубчатыми передачами он обеспечивает плавную передачу мощности, гарантируя погрузчику достаточную тяговую силу в различных рабочих условиях.
2. Выходной вал редуктора не только передает мощность, но и обеспечивает регулировку скорости и преобразование крутящего момента посредством различных комбинаций зубчатых передач. Это позволяет погрузчику гибко регулировать скорость движения и тяговое усилие в соответствии с реальными потребностями, адаптируясь к различным рабочим условиям.
3. В процессе эксплуатации выходной вал коробки передач должен выдерживать огромные нагрузки от колёс и кузова транспортного средства. Поэтому он должен обладать достаточной прочностью и жёсткостью, чтобы не деформироваться и не повредиться при больших нагрузках.
