Главная и ведомая конические шестерни с круговыми зубьями погрузчика
1. Высококачественные оригинальные компоненты, полностью подходящие для тормозного устройства погрузчиков.
2. Высокопрочная износостойкая обработка и изготовление металла с превосходной ударопрочностью и коррозионной стойкостью.
3. Стабильная работа тормозов, чувствительное реагирование, эффективно обеспечивающее безопасность вождения.
4. Прямые поставки с завода, поддержка индивидуальной настройки в зависимости от модели погрузчика.
5. Строгий контроль качества, высокая экономическая эффективность, исключает дополнительные расходы на обслуживание.
6. Достаточный запас на складе, быстрая организация логистики и своевременная доставка.
Главная и вторичная коническая спиральная шестерня моста SEM28
Главная пара подходит для главной передачи моста SEM28 колёсного погрузчика строительной техники и является важным компонентом узла главной передачи Z5B. Конструкция пары конических зубчатых колёс со спиральными зубьями в основном включает две части: ведущее коническое колесо со спиральными зубьями с 8 зубьями; ведомое коническое колесо со спиральными зубьями с 37 зубьями. Установите её надёжно на картер дифференциала с помощью болтов.
Преимущества спирально-конических зубчатых колёс SEM
1. Пары шестерён SEM имеют больше зубьев в зацеплении (более высокий коэффициент перекрытия), что обеспечивает более плавную передачу и значительно снижает шум и вибрацию.
2. Площадь контакта поверхности зубьев относительно велика, а наклон линии зуба способствует распределению нагрузки, что позволяет выдерживать более высокий крутящий момент и ударные нагрузки (очень подходит для тяжёлых условий работы погрузчиков).
3. Благодаря стабильным характеристикам и надёжному качеству зубчатых пар погрузчики часто используются в работах в таких условиях, как инженерное строительство и горнодобывающая промышленность.
Роль спирально-конической шестерни SEM в погрузчике
Устанавливается внутри главного редуктора погрузчика, изменяет направление передачи мощности, одновременно снижая скорость и увеличивая крутящий момент. Мощность от двигателя после замедления и увеличения крутящего момента передаётся на колёсный редуктор, приводя колёса во вращение. Это ключевой компонент системы трансмиссии погрузчика, отвечающий за реверсирование потока мощности и снижение скорости.
Наша компания совершенствует логистическое распределение и профессиональное послепродажное техническое обслуживание
Наша компания установила долгосрочное сотрудничество с несколькими профессиональными логистическими компаниями и подбирает логистические решения исходя из фактических потребностей клиентов. Мы отслеживаем состояние перевозки грузов в режиме реального времени на протяжении всего процесса, оперативно решаем различные проблемы, возникающие при транспортировке, и обеспечиваем своевременную доставку товаров. В то же время мы предоставляем всестороннюю и профессиональную послепродажную поддержку, включая техническое сопровождение, помогающее клиентам уверенно пользоваться продуктом и обеспечивающее положительный пользовательский опыт.
